8-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, версия V (90°), с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Двигатель и система нейтрализации отработавших газов (EAT) оптимизированы для максимальной общей эффективности системы и, таким образом, обеспечивают минимальное потребление и общие эксплуатационные расходы. Благодаря технологии SCR размеры охладителя не нужно увеличивать по сравнению с двигателями уровня 3. Расход топлива снижен. (применимо для Stage IIIB и IV) Единые установочные и присоединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующую ступень законов о выбросах. Двигатели имеют модульную систему доочистки выхлопных газов (EAT) с компонентами из комплекта DVERT® и опциональными вариантами комплектации. Это означает высокую гибкость интеграции машин для OEM-производителей. Наилучшие характеристики холодного пуска даже в экстремальных условиях. Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные аксессуары снижают стоимость установки и увеличивают количество применений. Оба двигателя также доступны в плоской версии для чрезвычайно компактных установок. Мощная система впрыска Common Rail и электронная система управления двигателем (EMR) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную работу двигателя при низком расходе топлива. 100% отбор мощности на маховик и передок и дополнительно до трех приводов ВОМ с суммарным крутящим моментом до 520 Нм. Двигатели соответствуют требованиям стандартов ЕС Stage IIIB и IV и стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 interim и Tier 4 с SCR. Для EU Stage V сажевый фильтр интегрирован в систему EAT.