6-цилиндровые рядные двигатели водяного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Двигатель и система нейтрализации отработавших газов (EAT) оптимизированы для максимальной общей эффективности системы и, таким образом, обеспечивают минимальное потребление и общие эксплуатационные расходы. Согласованные установочные и присоединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующую ступень законов о выбросах. Размер и конструкция двигателей останутся идентичными при переходе на стандарты Tier 4 США и Stage V ЕС благодаря защищенной технологии. Никаких изменений в устройстве клиента. Вариант без EAT доступен в качестве опции для менее регулируемых рынков. Мощная система впрыска Common Rail и электронная система управления двигателем с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивает оптимальную работу двигателя при низком расходе топлива. Увеличенные интервалы замены масла и простая замена моторных жидкостей снижают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность техники. Наилучшие характеристики холодного пуска даже в экстремальных условиях. Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные аксессуары снижают стоимость установки и увеличивают количество применений. Что касается доочистки, ожидается, что для более строго регулируемых рынков двигатели не будут иметь EGR и будут соответствовать нормам выбросов Stage 5 и US Tier 4 с использованием SCR. Для нижнего регулируемого рынках двигатели будут соответствовать требованиям без дополнительной обработки выхлопных газов.