6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха Мощная система впрыска DEUTZ Common-Rail (DCR®) и электронная система управления двигателем (EMR 3) с интеллектуальной связью с управлением приводом обеспечивают оптимальную работу двигателя при низком расходе топлива. . 4-цилиндровый также доступен с механической системой впрыска. Наилучшие характеристики холодного пуска даже в экстремальных условиях. Низкий уровень шума благодаря акустически оптимизированным компонентам с очень плавным ходом и высокой надежностью. Компактная конструкция двигателя и три возможности привода ВОМ, встроенные в зубчатую передачу, снижают затраты на установку и увеличивают количество применений. Мокрые гильзы цилиндров, длительные интервалы замены масла и простота замены моторных жидкостей снижают эксплуатационные расходы и затраты на обслуживание, а также повышают эксплуатационную готовность техники. Надежная конструкция двигателя позволяет работать по всему миру даже на топливе с высоким содержанием серы.